Stowarzyszenie CCUS Poland udzieliło swojego oficjalnego poparcie dla dwóch strategicznych projektów zgłoszonych do listy Projektów Wspólnego Interesu (PCI) oraz Projektów Wzajemnego Interesu (PMI) w ramach drugiego naboru PCI/PMI 2024. Projekty BaltiCO2Net oraz ECO2CEE mają kluczowe znaczenie dla rozwoju infrastruktury transportu i składowania CO₂ w regionie Morza Bałtyckiego oraz integracji Polski w europejski system CCS.
BaltiCO2Net – regionalna infrastruktura transportu i składowania CO₂
BaltiCO2Net to projekt mający na celu rozwój transgranicznej sieci transportu i magazynowania dwutlenku węgla, łączącej głównych emitentów przemysłowych z regionu Bałtyku z miejscami jego składowania w Danii. Projekt zakłada wykorzystanie rozwiązań żeglugowych do transportu CO₂ do terminalu importowego i miejsca składowania w Kalundborgu, Danii.
Za koordynację BaltiCO2Net odpowiadają Equinor (Norwegia) i Ørsted (Dania), a wśród głównych promotorów znajdują się Nordsøfonden (Dania), VNG (Niemcy), Unimot (Polska), Inter Terminals (Szwecja), Ports of Stockholm (Szwecja) oraz Fluxys (Szwecja). Dodatkowo projekt wspiera szerokie grono organizacji z regionu, zajmujących się wychwytem, transportem oraz składowaniem CO₂.
Członkowie Stowarzyszenia CCUS Poland wierzą, że BaltiCO2Net umożliwi znaczącą redukcję emisji w przemyśle regionu Bałtyku jeszcze w tej dekadzie, wspierając unijne cele klimatyczne na 2030 rok. W przyszłości projekt ma potencjał do transportu i składowania nawet 12 mln ton CO₂ rocznie, stanowiąc kluczowy element strategii dekarbonizacji sektora przemysłowego.
ECO2CEE – kluczowa inicjatywa dla infrastruktury CCS w Polsce
Drugim projektem, który zyskał nasze pełne poparcie, jest ECO2CEE, realizowany przez ORLEN S.A. we współpracy z Holcim Polska S.A., Air Liquide Polska Sp. z o.o. oraz GAZ-SYSTEM S.A.. Projekt ten ma na celu wdrożenie rozwiązania transportu CO₂ między Polską a innymi częściami Europy, stanowiąc ważny krok w kierunku budowy europejskiej sieci CCS.
ECO2CEE zakłada stworzenie ogólnodostępnego Hubu Importowo-Eksportowego CO₂ w Gdańsku, który poprzez żeglugę morską połączy głównych polskich emitentów przemysłowych z miejscami składowania CO₂ w rejonie Morza Północnego oraz potencjalnie Morza Bałtyckiego. Dzięki temu Polska oraz państwa bałtyckie mogą stać się integralną częścią europejskiej infrastruktury CCS, która dotychczas nie obejmowała tego regionu.
Stowarzyszenie CCUS Poland uznaje ten projekt za krytyczny element krajowej strategii dekarbonizacji, wspierający realizację celów Porozumienia Paryskiego, Krajowego Planu na rzecz Energii i Klimatu oraz unijnych strategii Fit for 55 i neutralności klimatycznej 2050.
CCUS Poland wspiera rozwój CCS w Polsce i Europie
Nasze Stowarzyszenie aktywnie angażuje się w rozwój technologii wychwytu, transportu, wykorzystania i składowania dwutlenku węgla w Polsce, ze szczególnym naciskiem na trudne do dekarbonizacji sektory przemysłowe. Wierzymy, że rozwój infrastruktury CCS w Polsce, w tym transportu i składowania CO₂, jest kluczowy dla skutecznej transformacji energetycznej i przemysłowej.
Wspierając projekty BaltiCO2Net i ECO2CEE, CCUS Poland podkreśla swoje zaangażowanie w tworzenie efektywnej, transgranicznej sieci CCS, która umożliwi Polsce oraz innym krajom regionu osiągnięcie ambitnych celów klimatycznych.
.webp)